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发表于:2022-08-05
1、首先将冷却液膨胀箱内的冷却液全部放出,然后拆下冷却液膨胀箱和空气滤清器总成。2、拆下气门室盖通风管,拆下气门室盖与缸体的14个联接螺栓,取下气门室盖。3、用套管或专用工具摇转曲...
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发表于:2022-08-05
1、出现以上这种故障一般有有四种原因,其中主要原因就是气门间隙过大,特别是当车主进行发动机清洗过后更容易出现这种情况。另外还有凸轮轴或气门脚磨损过重,在工作的时候挺杆发生跳动敲...
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发表于:2022-08-05
1、气门间隙需要经常检查和调整,一般的调整方法和步骤如下:(1)通常在冷车状态下检查气门间隙。(2)将气缸盖罩打开,按次序检查,通常是每一缸压缩行程终了时,开始分别检查各缸进、排气门间隙。(3)先...
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发表于:2022-08-05
1、不一样,间隙在调的时候,一般用手就能感觉出来的,进气是0.2丝排气是0.3丝,用塞尺调就行,听着哒哒的声音就可以。气门对于车子来说很重要,如果气门间隙过小,发动机难起动,过大,则声音大。2、组...
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发表于:2022-08-05
1、逐缸调整法,即根据汽缸点火次序,确定某缸活塞在压缩上止点位置后,可对此缸进、排气门间隙进行调整;调妥之后摇转曲轴,按此法逐步调整其它各缸气门间隙。2、采用两次调整法,即摇转曲轴使第...
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发表于:2022-08-05
1、漏油的主要原因一般是发动机垫片老化导致。2、气门室盖漏油是需要处理的,一般情况下换垫子不管用。建议到专业店直接换气门室盖总成。再建议更换下高沸点的防冻液,跟清洗机舱,要保持发...
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发表于:2022-08-05
1、宝马318电子气门控制电机的继电器在发动机舱的右边保险丝盒里面。这种车型的电子气门控制电机,继电器是很少坏。2、多触点继电器控制信号达到某一定值时,可以按触点组的不同形式,同...
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发表于:2022-08-05
1、凯越水堵位置在气门室盖里面。2、别克凯越(BuickExcelle),基于通用汽车全球平台。凯越的原型车为通用汽车最新开发的全球化中级轿车,由通用大宇汽车科技公司(GMDAT)主导设计和开发。3...
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发表于:2022-08-05
1、可以参考说明书,或者去4s店咨询一下专业人士。2、一般凸轮轴的正时带轮上有个记号(圆点,应该和凸轮轴的月牙键位置一致),和曲轴的正时带轮上的那个圆点,以及正时带上面的标记都在一条直线...
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发表于:2022-08-05
1、以点火顺序为1→3→4→2的四缸发动机进行调整:(1)、1缸处于压缩行程上止点,其进、排气门均关(均可调整);(2)、3缸处于进气行程下止点,其排气门关闭(可调),进气门由于有迟闭角尚未完全关闭(不可调);(3...
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发表于:2022-08-05
1、下面以作功顺序为1-5-3-6-2-4的6缸发动机为例说明其简便调整的方法及口诀。2、当确定发动机1缸在压缩上止点时,1缸2气门全调,5、3缸在压缩开始和进气过程,2排气门可调。6缸在进气迭...
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发表于:2022-08-05
VVL是英文variablevalvelift的简写,意味可变气门升程。传统的汽油发动机的气门升程是固定不可变的。也就是凸轮轴的凸轮型线只有一种。这就造成了该升程不可能使发动机在高速区和低速区...
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发表于:2022-08-05
1、转动发动机曲轴,使某一气缸处于压缩行程上止点位置,此时该缸的进、排气门均处于关闭状态。判定某一气缸处于压缩行程上止点位置的方法很多。2、检查与调整该缸进、排气门的间隙。如果...
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发表于:2022-08-05
1、日产天籁气门弹簧长的是排气门,进气门短排气门长。因为排气没要承受高位高压冲击所以排气门弹簧都比进气门硬或是长。2、气门弹簧是保证气门及时落座并紧密贴合,防止气门在发动机振动...
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发表于:2022-08-05
1、转动发动机曲轴,使某一气缸处于压缩行程上止点位置,此时该缸的进、排气门均处于关闭状态。2、检查与调整该缸进、排气门的间隙。如果是有摇臂的配气机构,可使用扳手和螺丝刀,松开摇臂上...
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发表于:2022-08-05
1、在行车以后,冷状态下调整是最准的。一定要保证各个部件在位置。2、调气门应该冷车调试,气门发热就不好调了。3、原因在于冷涨热缩,气门发热就已经是磨合了,那样就调不好了。4、冷车,热车...
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发表于:2022-08-05
1、在平整地面用主支架起动车,拆下气缸头盖或气门盖,缸下发动机磁电机盖上的检查孔盖和磁电机螺丝盖。2、用套筒扳手按发动机运转方向转动磁电机,把磁电机转子上T点刻线与磁电机盖上的正...
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发表于:2018-04-01
1、调整节气门调整螺钉和怠速调整螺钉,如调不出怠速,则说明化油器有故障,可拆下化油器,用0.2mm细丝通各孔,并用高压枪吹净各通道及量孔。2、检查油门拉索,是否灵活或节气门弹簧是否过软,并予...
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发表于:2022-08-05
1、在调整气门间隙时,必须按厂家规定的数值去调整,并且使气门在完全关闭的情况下进行。调整气门间隙的位置:侧置式发动机在挺杆上,顶置式发动机在摇臂上。常见的气门调整方法有:逐缸调整法...
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发表于:2022-08-05
1、发动机工作时,气门将因温度升高而膨胀,如果气门及其传动件之间,在冷态时无间隙或间隙过小,则在热态时,气门及其传动件的受热膨胀势必引起气门关闭不严,造成发动机在压缩和作功行程中漏气,...
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发表于:2022-08-05
1、斗山DX260LC挖掘机气门间隙1.2/1.2/0.93(方),发动机型号斗山DE08TIS,额定功率(Kw/rpm):180/1900最大扭矩(N.m/rpm):78/1400,最小离地间隙(mm)450,最大挖掘半径(mm)10207,最大挖掘深度(mm...
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发表于:2022-08-05
1、后果:因弹簧折断,顶置式气门杆尾端凹槽内的两块剖分锥形锁片失去气门弹簧的张紧力而掉落,气门因无支承而落入缸孔内。侧置式发动机,虽气门不会掉入缸内,但气门不能打开,不能进、排气。并...
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发表于:2022-08-05
1、4缸气门间隙调整口诀:全调排、不调进。4缸钱的气缸调进气门,4缸后的气缸调进气门,4缸进、排气门均不调。2、拆掉气门室盖,顺转主轴,看到第4缸排气门将要关闭,进气门将要打开时,停止摇转。...
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发表于:2022-08-05
1、如果是凸轮轴和气门脚磨损的情况,就需要更换凸轮轴或者气门脚。2、所谓的气门响就是指发动机在工作工程中发出一些有节奏的敲击响声,这种响声还会跟着发动机的转速越快出现的响声越多...
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发表于:2022-08-05
1、首先标致307气门响指的是发动机在运作的过程中产生有节奏的敲击声,发动机转速越大,气门响越大。2、处理方法:首先可以检查气门是否空隙过大,调整合适即可;如果是凸轮轴和气门脚磨损引起...