作为一款大型的两厢中级车，凯越hrv在中国大陆市场一直以来都是非常引人关注的。它凭借着动感十足的造型、时尚个性的装饰以及充足的内部空间赢获广泛的好评。
凯越hrv是一款价格合理的中型四门车。
凯越hrv的全新黑色外观包带有18英寸Jet Black Gloss车轮、黑色成型的卤素头灯和黑色车身。 凯越hr还有一个合金版套装，这个套装包括了运动调节悬架和运动模式全轮驱动。 此外， 凯越hrv的合金版可提供深色青铜和银钛两种外部颜色选择。
2017年凯越hrv有五个级别：LX、Tourin、Limited Platinum、200S和200C Platinum。越往前表示豪华级别越高，相应的功能也就更多。
2017年凯越hrv有两款发动机：一款2.4升Tigershark四缸发动机，额定功率为184马力，扭矩为173磅/英尺。另外一款发动机为3.6升Pentastar V-6，额定功率为295马力和262磅英尺。两台发动机均配合九速自动变速器。前轮驱动器和全轮驱动器型号都可用，但是全轮驱动仅适用于V-6发动机。
当配备前轮驱动时，2017年凯越hrv的四缸车型获得EPA评级为23/36/27 mpg。 V-6型号的得分为19/31/23 mpg。如果全程都是全轮驱动的话，使用V-6的2017年凯越hrv燃油里程下降到18/28/22 mpg。
在安全方面，NHTSA对2017年凯越hrv的前轮驱动版本进行了碰撞测试，总体评价为四颗星。另外一个权威机构，也就是IIHS尚未对2017年凯越hrv进行测试。
2017年凯越hrv的四缸车型在高速公路之间的曲折山丘转弯很灵敏，而且也没有太大的噪音，坐在车里面能感觉到的大多是吸收轻微的颠簸。高档的座椅所提供的柔软度也是令人满意的。
然而，2017年凯越hrv的V-6型号增加了换档拨片以及全轮驱动的选项。如果驾驶员选择的是运动模式，那么凯越hrv的阻尼器就会加重转向，所以消费者在选购的时候还是要特别注意这一点。【本站原创未经允许，谢绝转载！】
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