1、首先是插电式混动汽车，它是同时拥有两套动力系统的新能源汽车，电池容量较大，纯电续航里程差不多在50-80公里左右。有些插电式混合动力汽车甚至可以做到100公里的纯电续航。同时，它还可以采用混动模式运行，混动模式下以发动机为主，电动机为辅输出动力。插电式混动汽车可以做到短途用电，长途用油电，是一种集合了电动汽车与燃油汽车优势为一体的新能源汽车。
2、再者是油电混合动力汽车，它是一种节能车。因为本身电池小，电机功率也小，电机只会在启停、起步、加速等车辆动力负载较大的时候发挥作用。在特定的时候只能纯电行驶几公里。
3、因为现在整体充电环境还不是非常的方便，那插电式混合动力车型如果没法充电的情况下，和油电混动车型还是不一样的。因为插电混动车型在车辆电池SOC达到15-20左右，发动机会强制自动启动，进入混动模式，这会发动机除了提供动力之外还会对车辆电池进行充电。车辆电池到达一定数值的时候，车辆会再切插电式混合动力汽车和油电混合动力汽车两者的设计思路是不一样的。所以即使插电混动车型不使用外部充电，与油电混动车型还是不一样的。换回纯电行驶，直至车辆电池SOC达到15-20左右发动机会再次强制启动。
4、总之插电式混合动力汽车和油电混合动力汽车两者的设计思路是不一样的。所以即使插电混动车型不使用外部充电，与油电混动车型还是不一样的。
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