他是当今最炙手可热的科技领袖,31岁成为亿万富翁,10年时间制造出价格最低的运载火箭和第一辆在商业上获得成功的电动汽车。《杨澜访谈录》带我们了解这位亿万富翁。
他是当今最炙手可热的科技领袖,他创立了大名鼎鼎的网络支付平台贝宝,31岁成为亿万富翁,10年时间制造出世界价格最低的运载火箭,开辟私人探索太空时代,同时制造出第一辆在商业上获得成功的电动汽车,新能源太阳城计划正在进展,45分钟横跨美国的超级高铁已在构想中。他的创业之路是否艰辛,他的科技梦想缘何而起,他又是如何畅想人类的未来与发展,《杨澜访谈录》专访埃隆·马斯克,一起来了解这位亿万富翁的科技创新之路。
他是当今最炙手可热的科技领袖,31岁成为亿万富翁,10年时间制造出价格最低的运载火箭和第一辆在商业上获得成功的电动汽车。《杨澜访谈录》带我们了解这位亿万富翁。
无人驾驶是大势所趋
埃隆?马斯克常说,自己要造的是一辆面向未来的汽车。他认为几年之内,所有的交通最终将完全电气化。在最近的一次科技大会上,他说道,特斯拉几年内将投入无人驾驶汽车领域。他甚至断言,“在遥远的未来,我们可能会认为人类驾驶员不合法。你不能让一个人来操纵重达两吨的死亡机器!”埃隆的很多疯狂想法都曾遭到质疑,面对公众舆论的怀疑,他说“对任何新事物的怀疑都是正常的。我并不指望人们相信我。但是如果大体上看看我的预测,会发现它们大多是正确的。”
他是当今最炙手可热的科技领袖,31岁成为亿万富翁,10年时间制造出价格最低的运载火箭和第一辆在商业上获得成功的电动汽车。《杨澜访谈录》带我们了解这位亿万富翁。
用1%的努力在火星上建造城市
一方面,埃隆希望通过改变人们的出行方式让地球可以可持续地发展,另一方面他又建立了太空探索技术公司(SpaceX),希望用火箭把大批的人和货物运到火星,在火星上建立城市,他甚至扬言要在火星上退休。埃隆说,让地球可持续发展和火星计划并不矛盾,“我们确实要把99%的努力集中在地球上。然后,将1%的努力放在去火星上建立一个城市,让人类文明多星球化。因为我们真的无法预测以后会发生的事情。”